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入口车比不过自主车?年度第三批C

2019-12-20

      9月2日,中国汽车妙技研究中心发布了2016年度C-NCAP第三批车型点评作用。本批发布的作用共触及6个车型,其间包含1个A类车、1个B类车、3个SUV车型和1个MPV车型。

进口车比不过自主车?年度第三批C-NCAP点评很有料

本评论价的6个车型中有3个为企业自愿请求车型。悉数车辆均由C-NCAP经管中心从各车型专卖店直接购买,购车费用开销合计316.53万元。

这6个车型的实验自7月4日开端,至8月26日完毕,每台车辆均严厉依照C-NCAP 2015年版规矩举行实验及点评。

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祥瑞博越、华晨宝马X1、春风日产新蓝鸟和长安福特金牛座4款车型得到C-NCP五星评分。斯巴鲁XV以50.9分得到C-NCAP四星评级;总得分为30.7分的华晨金杯750仅到达C-NCAP两星级规范。

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此次发布点评作用的6个车型均按计算的销量较年夜设置配备铺排选取,SUV车型在本批车型中依然占较年夜份额。祥瑞博越不只得到五星评分,更是以58.2分的成果跨过四星斯巴鲁 XV,荣获C-NCAP新行规SUV车型,进口车的安全性已不如自主车?这点的确很值得业界重视。

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此外,本次点评的6个车型中,实验车辆上配备的ESC、前排乘员侧安全带提示设备等份额均跨过80%,侧气囊及气帘的安装率也到达67%。进步前排乘员回护下场的安全带限力器和预张紧器等办法很好地使用,仅仅对后排乘员回护办法尚不较着。

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本次发布会正值第十一届 中国汽车家产开展世界论坛 的慎重举行,C-NCAP的开展也正好符合了今年度的论坛主题 供应侧变革 新动力重塑 。C-NCAP刚刚走过一个 十年 ,十年很长,但并不是结尾,C-NCAP正在重塑自己,现已踏入新的一个 十年 。新的局势、新的开展,新的动力、新的C-NCAP,向着中国汽车安全新的方针极力。

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